現(xiàn)代化物流園區(qū)不斷朝大型化、現(xiàn)代化、智能化方向邁進，而規(guī)模越大，需要管理的區(qū)域就越大，且設備如叉車也急需智能化管理。智能化定位管理使得管理員可遠程監(jiān)控每部叉車的停放位置，停放時間，是否有被越權使用等等。

　　為此，清研訊科(北京)科技有限公司專利叉車管理系統(tǒng)——LocalSafe 工業(yè)級安全測距防撞系統(tǒng)，實現(xiàn)叉車使用有監(jiān)管，使用情況有記錄，使用調(diào)配可有依據(jù)，異常情況有通知等“四有”化智能管理。

　　一、 軟件系統(tǒng)介紹

　　物流園面積大，叉車作為必備的貨物調(diào)配工具，非工作狀態(tài)時要求?？吭谥付ㄍ＼囄簧?，每個停車位具備獨立ID及標簽識別功能的檢測器，若叉車未按指定位置停放叉車，被檢測到后，系統(tǒng)提示警告。

　　1. 叉車位置識別

　　每輛叉車安裝一個定位標簽，每個停車位布設定位識別器，經(jīng)過系統(tǒng)發(fā)卡綁定后，叉車停泊在停車位時，系統(tǒng)即可獲知哪部叉車停在哪個位置上。

　　2. 叉車實時調(diào)控

　　系統(tǒng)實時得知叉車在位情況及使用情況后，即可實時的依據(jù)最新情況進行合理調(diào)配，避免傳統(tǒng)盲目尋找，使用無法管控的問題。

　　3. 使用權限識別

　　叉車上固定安裝車輛標簽，人員使用前，需通過手持機鏈接車輛標簽，并刷工作卡，進行使用權限認證，后臺系統(tǒng)即可獲知哪個人員在使用哪臺叉車，若為未批準使用，則系統(tǒng)發(fā)出警報信息，管理人員可第一時間獲取異常使用警報，及時處理，避免使用混亂，甚至危險發(fā)生。

　　4. 使用統(tǒng)計

　　通過叉車位置定位及人員使用認證管理，管理者在電腦前即可輕松實現(xiàn)：在用車輛統(tǒng)計、在位車輛統(tǒng)計、異常使用統(tǒng)計、使用時長統(tǒng)計、人員使用情況統(tǒng)計等等統(tǒng)計信息，用數(shù)據(jù)指導高效運營決策。

　　5. 異常警報

　　當叉車未經(jīng)使用審批、人離車后未停泊回停車位、使用超時等等情況發(fā)生時，后臺系統(tǒng)即可發(fā)出警報，提示管理人員及時關注處理。

　　二、 系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)采用LocalSafe無線定位及通信管理技術進行實現(xiàn)，通過安裝在停車區(qū)域的基站，向下通過專用無線統(tǒng)籌定位標簽及車輛標簽的信息，向上通過互聯(lián)網(wǎng)與服務器數(shù)據(jù)庫及后臺系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)操作交互，構(gòu)成穩(wěn)定高效的運行管理系統(tǒng)。

　　1. 車輛標簽

　　每輛叉車駕駛位上安裝一個，駕駛員使用叉車前，用手持機打開軟件，并鏈接到本車的車輛標簽，并通過手持機識別員工卡，進行使用權限認證綁定，綁定后，系統(tǒng)即可記錄此員工當前所用車量ID，讓使用可追蹤，而駕駛員使用完畢后，在手持機結(jié)束使用即可解綁。

　　2. 基站

　　基站具備防水防塵耐老化特性，室外覆蓋范圍可達半徑60米以上，可適應室內(nèi)外環(huán)境，在叉車停放區(qū)域適當位置懸掛基站?；究刹捎?G方式通信，只需提供220V供電，即可工作。

　    三、 系統(tǒng)優(yōu)勢

　　1. 讀寫距離遠

　　有源標簽讀寫的距離遠遠大于無源標簽，這樣在對大型物流園進行管控時提供了有效的保障。

　　2. 無死角識別

　　由于定位標簽的無線信號是以球面波的方式發(fā)送出去，這樣對于安裝在叉車隱蔽位置時，可大大減小金屬干擾度，保障識別的可靠性。

　　3. 高定位精度

　　系統(tǒng)采用圈定式定位方式，可根據(jù)場地需求進行精確范圍定位。

　　4. 擴展性能強

　　基站信號布設好后，后期可便捷的加入更多功能節(jié)點設備，如貴重物品防盜監(jiān)控，進出自動記錄，使用率檢測統(tǒng)計等等，使得物流園各項管控有據(jù)可依，合理化優(yōu)化管理提升運營效率。

　　定位標簽用到的是低數(shù)據(jù)量、低功耗的無線技術，工作時間超越同行業(yè)系統(tǒng)服務。